Almir Babajić - Odgovor na direktno pitanje

Pitanje: Poštovani gospodine Babajiću,obraćam Vam se kao građanin Bosne i Hercegovine zbog sve većeg problema upotrebe električnih trotineta, posebno među djecom i mladima.Električni trotineti su sve prisutniji na ulicama naših gradova, ali njihova upotreba još uvijek nije dovoljno jasno i strogo regulisana. Svakodnevno se mogu vidjeti djeca i maloljetnici kako ih voze bez kacige, bez zaštitne opreme i bez poznavanja osnovnih saobraćajnih pravila. Često se nepropisno uključuju u saobraćaj, voze po cestama, trotoarima i pješačkim zonama, čime ugrožavaju sebe, pješake, vozače i druge učesnike u saobraćaju.Posebno zabrinjava praksa da se na jednom električnom trotinetu voze po dvije osobe, što je veoma nesigurno i može dovesti do teških povreda i tragičnih posljedica. Nažalost, sve je više udesa, povreda, pa čak i smrtnih slučajeva povezanih s korištenjem električnih trotineta.Smatram da je potrebno što prije zakonski urediti ovu oblast, naročito kroz propisivanje minimalne starosne dobi za upravljanje električnim trotinetom, obavezne zaštitne opreme, ograničenja brzine, zabrane vožnje po dvoje, jasnih pravila kretanja i odgovarajućih kazni za nepoštivanje propisa.Zbog toga Vas želim pitati da li Vi, kao delegat u Domu naroda Parlamenta Federacije Bosne i Hercegovine, možete pokrenuti inicijativu ili na drugi način uticati da se ovaj problem ozbiljno razmotri i zakonski reguliše na nivou Federacije BiH?Vjerujem da bi pravovremena reakcija nadležnih institucija mogla spriječiti brojne nesreće i zaštititi prvenstveno djecu, ali i sve ostale građane i učesnike u saobraćaju.Unaprijed Vam hvala na izdvojenom vremenu i odgovoru.Srdačan pozdrav,Sandy Smajić

Pitanje postavljeno: 21.07.2026 Podijeli. Vidi pitanje

Odgovor:

Slažem se da korištenje električnih romobila danas predstavlja ozbiljan problem za sigurnost svih učesnika u saobraćaju, a posebno samih korisnika romobila i pješaka. Posljednje saobraćajne nesreće sa smrtnim ishodom, nažalost, najbolje pokazuju koliko je ovaj problem ozbiljan i koliko je krajnje vrijeme da se počne sistemski rješavati.

Da smo mi u SDP-u još davno detektovali ovaj problem govori činjenica da je na inicijativu šefa Kluba vijećnika SDP-a u Gradskom vijeću Zenica, Amela Šišića 2024. godine, kroz izmjene Odluke o organizaciji i sigurnosti saobraćaja, zabranjeno korištenje električnih romobila i bicikala u strogoj pješačkoj zoni. U junu 2026. godine je poslana inicijativa za dopunu te Odluke kojom bi se tačno definisale odredbe dobne granice za vozače romobila, korištenje zaštite, brzina vožnje i ulice u kojima se može voziti. Ovom izmjenom Odluke bi bili tretirani i quadovi. Međutim, lokalne odluke mogu riješiti samo dio problema. Potrebno je donijeti jasna i jedinstvena pravila koja će važiti na području cijele Bosne i Hercegovine.

Zakon o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima je državni zakon i ovo pitanje treba da se tretira u Parlamentarnoj skupštini BiH. Nažalost, politički predstavnici iz Republike Srpske očigledno ne žele da se ovaj problem tretira na državnom nivou, iako je riječ o pitanju sigurnosti građana cijele Bosne i Hercegovine. Ne razumijem logiku po kojoj se problemi koji ugrožavaju živote i sigurnost ljudi mogu dijeliti po entitetskim granicama. Ovaj problem se može tretirati i federalnim i kantonalnim zakonima o sigurnosti saobraćaja ali ti zakoni ne smiju da budu u suprotnosti sa krovnim državnim zakonom.

U najgorem slučaju, ukoliko ne bude postojao konsenzus na državnom nivou ovaj problem ćemo morati rješavati zakonskim rješenjima na nižim nivoima.

Sigurnost ljudi ne smije biti predmet političkih blokada i međuentitetskih prepucavanja. Ako želimo spriječiti nove tragedije, onda moramo imati jasna pravila, odgovornost i kontrolu na cijeloj teritoriji Bosne i Hercegovine. Zaštita života i sigurnost građana moraju biti važniji od bilo čijih političkih interesa.

Datum odgovora: 28.07.2026