Dragan Mioković

19%
Broj pitanja: 16
Broj odgovora: 3
Stranka
NS
Parlament
Parlament Federacije BiH
Dom parlamenta
Predstavnički dom
Kratka biografija

Dragan Mioković rođen je 11.4.1958. godine te živi u Sarajevu. Završio je Fakultet za kriminalistiku, kriminologiju i sigurnosne studije u Sarajevu. Karijeru je počeo u Odjelu krim policije u Stanici javne bezbjednosti Stari Grad, nastavio je u Odjelu za krvne i seksualne delikte i zločine međunarodnog prava Centra službe bezbjednosti Sarajevo. Bio je i zamjenik komandanta kontingenta bh. policije pri Misiji UN-a u Istočnom Timoru, šef Ureda policijskog komesara u MUP-u Kantona Sarajevo te analitičar federalnog ministra unutrašnjih poslova. U penziju je otišao 2015. godine.

Izborna jedinica
7
Pozicija
Predsjedavajući Predstavničkog doma Parlamenta FBIH
Broj osvojenih glasova
3602

Pitanje: Postovani,Danas, 28.2.24.godine sam Vas slusao na BH Radiju 1, apsolutno se ne slazem sa Vama pa sam morao odreagovati na neki nacin jer me taj pristup nadleznih za to pitanje muci vec duze vrijeme. Rijec je o vasem izlaganju vezano za sigurnost u saobracaju i stavu da treba poostriti kazne. Postovani, kazne su ionako previsoke. Nigdje u Evropi za 20 km/h preko ogranicenja se ne oduzima vozacka. Moram Vam stvari predstaviti malo iz druge perspektive.Prvo bih Vas pitao koliko kosta zivot? 1000, 2000, 100000? Ima li sta skuplje od zivota? Ljudi voze drogirani i pijani i nije im stalo ni do svog zivota, a kamoli zivota i osjecaja nekog drugog ucesnika u saobracaju. Kolika bi bila kazna za njega? Svjedoci smo da ljudi imaju po 50-100k KM neplacenih kazni pa ih to ne sikira uopste. I dalje prave prekrsaje u saobracaju. Njima ne treba ni vozacka, ni saobracajna ni pasos...Ja ne bih prosao kroz crveno svjetlo na semaforu taman da je nagrada prolazak, a ne kazna, jer sam svjestan da mogu nekoga ubiti. Pokusavam da Vam objasnim da nismo svi divljaci, da vozimo neispravna vozila i ne postujemo pravila. Mnogima nam auto sluzi samo da predjemo rastojanje od tacke A do tacke B. Pa ipak imamo mnogo problema u tom istom saobracaju jer su ogranicenja prenisko postavljena, a sigurnost u saobracaju se svela samo na mjerenje brzine. Nisam nikada vidio da su nekada nekoga zaustavili, na primjer kada sijece krivine, prelazi preko linije i bahato se ne vraca u svoju traku iako idem iz suprotnog pravca, zatim uzimanje prvenstva prolaza, 80% vozaca se ne prestrojava po pravilu, ne ukljucuju pokazivace pravca prilikom skretanja/prestrojavanja itd. Mogao bih ovako do sutra nabrajati. Osim vecinom prenisko postavljenih ogranicenja i naseljenih mjesta tamo gdje nema ni jedne kuce problem su vozaci, a puno ih je, koji voze po 20-30 ispod ogranicenja i pisu poruke na telefonu ili nesto drugo rade nigdje im se ne zuri, kao on je ispravan pred zakonom. Ko mene zasto ako bih zelio na vrijeme doci i vratiti se. Zasto se nerviram. Ja ga moram preteci, kad pretices moras malo ubrzati, a ne mozes preticati i gledati u kilometar- sat, pa prekoracis samo za 21 km/h i izgubis vozacku...Ako dva vozila u susret idu brzinom od 50km/h, relativna brzina je 100km/h. Ako ne pazis i pri tim malim brzinama se gine. A najveci problemi su, kako sam uspio primijetiti: nepaznja, mobitel u ruci, alkohol i droga, nepoznavanje pravila voznje. Sredjuju se vozacke, dobijaju se vozacke, a da polaznici ni osnove nisu savladali. Kao da je ljudsko pravo imati vozacku, a ne imperativ da samo osbosobljeni mogu u saobracaj. Pogotovo vozacice prednjace u nepoznavanju pravila. Na kraju jos, al nista manje vazno, neispravna vozila i katastrofalne ceste. Znaci, kad poostravate kazne, tj. udarate po dzepu, nista ne rjesavate. Kaznjavate vecinom normalne ljude koji probleme i ne prave. Valjda eto vidite da nema rezultata. Da je nesreca sve vise.U Hrvatskoj su astronomske kazne, pa opet svaki dan ginu u nesrecama-nema rezultata. Ocito se treba mijenjati pristup iz temelja. Od auto-skole pa nadalje. A najveci problem je sto ljudi sa Vasim rezonom donose odluke u ovoj zemlji po svakom pitanju, zato i ne mislim da ce ikada biti bolje i da ce ikada ti problemi biti rijeseni.Sa postovanjem,Muamer BotalicLukavac061 295-851

Pitanje postavljeno: 28.02.2024  Podijeli. Vidi pitanje Parlamentarac/ka nije odgovorio/la na ovo pitanje.

Sva direktna pitanja

Pitanje: Da li smatrate da bi ovaj zakon trebalo ponovo mijenjati i ukinuti neradnu nedjelju, s obzirom na to da brojni pokazatelji ukazuju da trenutni sistem nije dobar ni za radnike, ni za poslodavce, ni za građane?

Pitanje postavljeno: 06.05.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Nacrt zakona o unutrašnjoj trgovini FBiH

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

Poštovani,

Apsolutno uvažavajući pravo na vlastiti stav i javno iznošenjemišljenjenja, što svakako podrazumijeva i konstataciju iznesenu u sklopu pitanja koje ste mi postavili ("brojni pokazatelji ukazuju da trenutni sistem nije dobar ni za radnike, ni za poslodavce, ni za građane"), na osnovu zaista relevantnih podataka do kojih sam dišao stalnom komunikacijom sa Federalnim ministarstvom zrgovine, na čelu sa ministrom Hasičevićem, ali i konsultacijama sa predatavnicama i predstavnicima sindikata trgovine, ne mogu se složiti sa tezom da je neradna nedjelja za trgovine neuspješan i loš projekat. Udruženje pislodavaca, bar koliko je meni piznato, također nikada nije osporilo nerad trgovaca i trgovkinja nedjeljom.

Nemam nikakve sumnje da postoje modaliteti čijom primjenom zakon koji sadrži ovu mjeru moze biti poboljšan na zadovoljstvo i građana i radnika u trgovini i poslodavaca. S tim u vezi, nemam sumnje da će ministar Hasičević koji se hrabro upustio u realizaciju ovog projekta i izdržao sve, najčešće neargumentovane i politikantske napade na ovu, po mom mišljenju, izuzetno važnu, korisnu i iznad svega humanu mjeru koja je na tragu zaštite prava, prije svih trgovkinja, na vrijeme za svoju porodicu, na osnovu relevantnih pokazatwlja, a ne populističkih i stavova dirigovanih iz određenih centara moći, iznaći bajbolja rješenja i ovaj zakon učiniti još boljim.

Ostajem snažno uz odluku o neradnoj nedjelji i podržaću je kroz svaki vid vlastitog političkog angažmana.


Datum odgovora: 02.06.2026

Pitanje: Smatrate li da će usvajanje ovog zakona doprinijeti boljoj zaštiti građana od naglog rasta cijena?

Pitanje postavljeno: 08.05.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Prijedlog zakona o iznimnim mjerama kontrole cijena

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

U direktnoj komunikaciji sa federalnim ministrom trgovine Amirom Hasičevićem, a vezano za temu o kojoj tražite moj stav, zaključio sam da se radi o, prvo vaznom a onda potrebnom zakonakom prijedlogu koji će biti od praktične koristi građanima.

Ovakav stav baziram na sljedećem:

- Za razliku od zastarjelog zakonakog rješenja iz 1995. godinenovi zakon donosi savremenprecizan i pravno jasno definisan okvir za djelovanje države u situacijama kada tržište prestane funkcionisati u interesu građana.

- Zakon precizno definiše kada i kako država može intervenisati i koje mjere su joj na raspolaganju, zatim i što je vrlo vazno - koliko dugo one mogu trajati. Zatim, ko je nadležan za provodenje tih mjerakao i koje sankcije slijede u slučaju njihovog nepoštivanja.

- Posebno mi važno da Prijedlog Zakona o iznimnim mjerama kontrole cijenane ne znači ukidanje slobodnog tržišta niti administriranje i upravljanje ekonomijom. Tržišna ekonomija i alobodno formiranje cijena, naravno ostaje, l ali država više neće stajati po strani onda kada su ugroženi životni standard građana, stabilnost zržišta i osnovna socijalna sigurnost stanovništva. Drzava jednostavno mora imati zakonom propisan i efikasan alat za reakciju u vanrednim tržišnim okolnostima.

- Ograničavanje maržizadržavanje cijena na postojećem nivouvraćanje cijena na prethodni nivoobavezno evidentiranje cijena i maržikao i dostavljanje relevantnih podataka nadležnim organima su neki od mehanizama koje će ovaj zakon dati na raspolaganje institucijama u propisanim situacijama.

- Zakon jasno definiše uslove za intervenciju države. Samo u slučajevima kada inflacija prelazi 5%, kao i kada dođe do nestašica osnovnih proizvoda, ona će biti moguća. Intervencija drzave će biti moguća i kriznim i vanrednim okolnostima koje utvrdi Vlada FederacijeBiH.

- Ovim  zakonom, Federacija BiH prvi put dobija snažan i operativan alat za zaštitu građana od tržišnih šokovanaglih poskupljenja i potencijalnih zloupotreba natržištu.

- Izuzetno važnim smatram podizanje regulacije cijena osnovnih životnih namirnica (brašnahljebamlijeka i tjestenine) na nivou Federacije BiH, jer se na taj način osigurava jednaka zaštita svih građana, bez obzira na kanton u kojem žive.

- "Zakon o kontroli cijena“ prestaje da vazi a „Zakon o iznimnim mjerama kontrole cijena“ stupa na snagu, čime se, u simboličkom smislu, jasno naglašava  da se ne radi o trajnoj kontroli tržištaveć o ciljanimvremenski ograničenim i izuzetnim intervencijama državeisključivo u situacijama kada je ugrožen javni interes.

Ključna poruka zakona je nedvosmislenaFederacijaBiH ostaje posvećena principima slobodnog tržišta i slobodnog formiranja cijenaali država više neće ostajatipasivna kada su ugroženi životni standard građanastabilnost tržišta i osnovna socijalna sigurnost stanovništva.





Datum odgovora: 02.06.2026

Sva pitanja po zakonima