Admir Čavalić

100%
Broj pitanja: 62
Broj odgovora: 62
Stranka
NIP
Parlament
Parlament Federacije BiH
Dom parlamenta
Predstavnički dom
Kratka biografija

Admir Čavalić rođen je u Tuzli 4.10.1987. godine. Ekonomski je analitičar, predavač i istraživač, koji je najpoznatiji kao osnivač udruženja "Multi". U Tuzli je završio osnovnu školu "Jala" i Gimanziju "Meša Selimović". Krajem 2011. završava Ekonomski fakultet Univerziteta u Tuzli gdje je naknadno odbranio dva magistarska rada (2015 i 2017. godine). Trenutno je doktorant i asistent predavač na navedenom fakultetu. Od neformalnog obrazovanja, izdvaja se LAAD program pod mentorstvom Francisa Fukuyame (Sarajevo, Bosna i Hercegovina), Atlas Leadership Academy pod mentorstvom Tom G. Palmer (Fairfax, SAD) i CPR istraživačka škola (Koči, Indija). Od 2021. godine, Čavalić je vijećnik u Gradskom vijeću Tuzla ispred Stranke za Bosnu i Hercegovinu (SBiH). 

2018. godine u biografskom lesikonu "Ko je ko u Bosni i Hercegovini", Admir Čavalić je uvršten među najutjecajnije osobe u Bosni i Hercegovini, čija djela i akcije pozitivno doprinose toj zemlji.

Izborna jedinica
3
Pozicija
Broj osvojenih glasova
3091

Pitanje: Poštovani,kada će se na razini Federacije BiH konačno pristupiti sustavnom uređenju statusa inženjerskih komora i ovlaštenih inženjera, s obzirom na to da je ova oblast danas različito uređena od županije do županije, što dovodi do neujednačenih uvjeta za dobivanje i važenje ovlaštenja, različitih administrativnih procedura te otežanog rada inženjera na području cijele Federacije BiH?Smatrate li da je potrebno donijeti **jedinstven federalni zakonski okvir i uspostaviti funkcionalnu Inženjersku komoru FBiH**, odnosno sustav međusobnog priznavanja ovlaštenja, kako bi inženjer koji ispunjava stručne uvjete mogao ravnopravno obavljati poslove projektiranja, nadzora i drugih stručnih poslova na području svih županija, bez potrebe za višestrukim licencama, članarinama i administrativnim postupcima?Hoćete li kao zastupnik pokrenuti konkretnu inicijativu za zakonsko uređenje ove oblasti i, ako hoćete, **u kojem roku se mogu očekivati prvi konkretni koraci?

Pitanje postavljeno: 14.08.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Odgovor:

Poštovanje,

Zahvaljujem na ovom pitanju. Moram navesti da nam je Vlada FBiH dostavila Nacrt Zakona o Komori inženjera u oblasti građenja FBiH - u parlamentarnu proceduru. Međutim, pošto je izborna godina procesi u parlamentu su relativno usporeni. Svejedno, kao zastupnik uputit ću pitanje Federalnom ministarstvu prostornog uređenja i Vladi FBiH o trenutnom statusu zakona, provedenim konsultacijama s kantonima i roku za dostavljanje konačnog prijedloga. Uputit ću inicijativu u vezi navedenog. Također ću tražiti da se predmet uvrsti u parlamentarnu proceduru bez daljnjeg odgađanja.

Mišljenja sam da ovo treba biti uređeno na nivou FBiH primarno.

Svako dobro i stojim na raspolaganju za druga pitanja i podršku.

dr.sc. Admir Čavalić, federalni zastupnik


Datum odgovora: 18.08.2026

Pitanje: Poštovani, kada bi se mogli izmijeniti zakoni i prilagoditi EU regulativi kako bi i u BiH bile dostupne platforme kao Revolut, Wise itd?

Pitanje postavljeno: 14.08.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Odgovor:

Poštovanje,

Zahvaljujem na pitanju koje je vrlo bitno u kontekstu finansijskih inovacija na domaćem tržištu. Napravili smo veliki iskorak po tom pitanju na nivou FBiH i to usvajanjem finansijskih zakona - već godinama unazad urgiram navedeno. Centralna banka Bosne i Hercegovine je na bazi navedenog poslala aplikaciju za SEPA. Sada čekamo zvaničnu potvrdu za članstvu. Ako bi to sve išlo kako treba, realno je očekivati pojavu ovih servisa tokom naredne godine.

Svako dobro i hvala još jednom na upitu.

dr. sc. Admir Čavalić, zastupnik


Datum odgovora: 18.08.2026

Pitanje: Kada možemo očekivati putnu deblokadu Tuzlanskog kantona?

Pitanje postavljeno: 02.04.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Odgovor:

Poštovanje,

Zahvaljujem na pitanju. Nedavno sam bio u Bihaću gdje sam govorio na datu temu. Šta je potrebno da uradimo (bez okolišanja):

(1) Da ovo definišemo kao prioritet na početku mandata.

(2) Da imamo potpuni konsenzus na nivou politika sa područja Tuzlanskog kantona i

(3) Da imamo međukantonalno jedinstvo po ovom pitanju kao u slučaju pondera (tzv. Tuzlanska inicijativa).

Svi mi sa Tuzlanskog kantona već znamo za taj problem i znamo šta treba uraditi kako bi se kanton deblokirao.

Ostalo je još da posložimo ove političke kockice koje sam gore naveo.

Svako dobro i hvala na pitanju.

dr. sc. Admir Čavalić, zastupnik


Datum odgovora: 02.04.2026

Pitanje: Šta je sa fiskalnim reformama u FBIH?

Pitanje postavljeno: 02.04.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Odgovor:

Poštovanje,

Zahvaljujem na ovom vrlo bitnom pitanju koje potenciram već godinama unazad. Šta podrazumijevaju fiskalne reforme u FBiH? Prije svega spuštanje zbirne stope doprinosa na rad - naime fiskalni teret na rad i radnika destimuliše formalni rad i potencira neformalnu ekonomiju. Također, ovaj teret tjera našeg radnika iz Bosne i Hercegovine tj. vodi ga ka drugim tržištima u Europi (Njemačka i slično). Prošle godine smo uspjeli spustiti zbirnu stopu doprinosa na 36% (sa 41,5%). To je napredak, ali nedovoljno.

Cilj je da spustimo zbirnu stopu doprinosa za dodatnih 5% tj. na 31% - tako bi FBiH imala isti ili sličan fiskalni tretman rada kao i entitet RS.

Mišljenja sam da pritom trebamo rangirati prioritete za spuštanje doprinos: (1) prvo doprinosi u vezi naknade za nezaposlenost, zatim (2) zdravstvo, tek na kraju ako ima potrebe (3) PIO.

Premijer FBiH je obećao ovih 5% do kraja prošle godine. Obećanje nije realizovano, niti očekujem da će se realizovati tokom ove godine.

Tako da nam ostaje naredna - 2027. godina.

Svako dobro i hvala na pitanju.

dr. sc. Admir Čavalić, zastupnik


Datum odgovora: 02.04.2026

Pitanje: Poštovani,obraćam vam se kao građanin s pitanjem da li zastupnici u Parlamentu Federacije BiH mogu, u ime građana, pokrenuti inicijativu ili izvršiti određeni pritisak prema nadležnim institucijama Kantona Sarajevo u cilju regulisanja i smanjenja cijena taxi usluga, kao i poboljšanja njihove dostupnosti, posebno u gradu Sarajevu?Svjestan sam da je ova oblast u nadležnosti kantona, ali me zanima postoji li mogućnost da se kroz federalni nivo utiče na rješavanje ovog problema koji značajno pogađa svakodnevni život građana.Unaprijed zahvaljujem na odgovoru.

Pitanje postavljeno: 30.03.2026  Podijeli. Vidi pitanje

Odgovor:

Poštovanje,

Zahvaljujem na ovom pitanju koje je zaista kantonalna nadležnost. Svejedno, uputit ću niz zastupničkih pitanja prema Vladi KS, posebno u kontekstu aktuelnog rasta cijena taxi usluga. Svaki monopol, naročito onaj regulisan od strane države, treba da bude predmetom javne rasprava i posebnog nadzora parlamenta.

Svako dobro i hvala još jednom na pitanju.

Dr. sc. Admir Čavalić, zastupnik


Datum odgovora: 01.04.2026

Stranica 2 od 8